P { MARGIN: 0px }

 

นิช คาร์ สร้างกระแสฮือฮาวงการรถสปอร์ตหรูเมืองไทย เปิดตัวอภิมหาซุปเปอร์คาร์ "ปากานี่ ฮูไอร่า" (Pagani Huayra) ครั้งแรกและหนึ่งเดียวในประเทศไทย ด้วยราคา 75 ล้านบาท ตอบรับการเป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการกับตลาดรถหรูระดับซุปเปอร์พรีเมี่ยม มาร่วมคาราวานรถหรูอย่าง แลมโบร์กินี่ (Lamborghini), โลตัส (Lotus) และ เมอร์เซเดส เบนซ์ โลรินเซอร์ (Mercedes Benz Lorinser)  ซึ่งนิช คาร์เป็นตัวแทนจำหน่ายอยู่

 

 

นายโฮราซิโอ ปากานี่ ผู้จัดการฝ่ายขายที่ดูแลการขายทั่วโลก เปิดเผยว่า หลักเกณฑ์ในการคัดเลือกตัวแทนจำหน่ายของปากานี่ มองที่ความน่าเชื่อถือ ซึ่งนิช คาร์ ทำธุรกิจรถยนต์มายาวนานถึง 30 ปี จากรุ่นหนึ่งไปสู่อีกรุ่นหนึ่งและกำลังเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ยังเป็นตัวแทนจำหน่ายซุปเปอร์คาร์แบรนด์แลมโบร์กินี่อีกด้วย

 

 

ด้าน นายวิทวัส ชินบารมี กรรมการผู้จัดการใหญ่ นิชคาร์ เล่าว่า

"เป้าหมายในการขาย ปากานี่ ฮูไอร่า ตั้งยอดไว้เพียงปีละ 2 คัน กลุ่มลูกค้าที่บริษัทมองไว้คือ กลุ่มมหาเศรษฐีที่ต้องการให้รางวัลกับตัวเอง เน้นคุณค่าที่มีศิลปะความงามที่แตกต่างไม่เหมือนใคร นอกจากนี้แล้ว หากใครสั่งจองรถ นายโอราซิโอ ปากานี่ จะบินมาส่งรถให้ถึงมือด้วยตัวเอง"

 

 

Pagani Huayra บริษัทจะผลิตออกมาเพียงปีละ 40 คันเท่านั้น โดยลูกค้าที่สั่งจองคนแรก จะได้รับรถประมาณต้นปี 2556 ราคาคร่าวๆ ที่ขายในไทยอยู่ที่คันละ 75 ล้านบาท

 

 

 

Pagani Huayra ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันซึ่งปากานี่ใช้เวลาการออกแบบเพียงอย่างเดียวนานถึง 5 ปี และหมดไปกับการสร้างรถต้นแบบมากถึง 8 แบบ จนกว่าจะออกมาเป็น Huayra คันจริงที่สมบูรณ์แบบที่เห็นในภาพ

 

 

 

 

Pagani ถูกออกแบบโครงสร้างด้วยตัวถังแบบโมโนค็อกขึ้นรูปทั้งลำด้วยคาร์บอนไทเทเนียม ให้ความแข็งแกร่งกว่าโครงสร้างแชสซี และวัสดุอลูมินั่มอัลลอยด์ที่ใช้กันอยู่ในรถซุปเปอร์คาร์ทั่วไป การออกแบบนวัตกรรมตัวถังของ Pagani ส่งผลให้ Pagani  มีบุคลิกที่คล่องตัวจากตัวถังที่ยืดหยุ่นและแข็งแรง และหนักเพียง 1,350 กิโลกรัม ถือเป็นซูเปอร์คาร์ที่น้ำหนักเบาที่สุดในโลก ณ ปัจจุบัน

 

 

ด้านกันชนท้ายถูกออกแบบได้โดดเด่นตามสไตล์ Pagani ด้วยซุ้มท่อไอเสียกลางที่ประกอบด้วยท่อไอเสียขนาดใหญ่ 4 ท่อพร้อมที่จะคำรามพละกำลังให้โลกซุเปอร์คาร์ได้รับรู้ ขณะที่ชายกันชนด้านล่างได้ติดตั้งแผงรีดอากาศภายใต้ห้องเครื่องได้ดุดัน, แนบสนิทและเสริมให้รถมีหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น

 

 

 

 

 

 

ที่สำคัญ Huayra ยังคงเอกลักษณ์ด้วยรูปแบบประตูห้องโดยสารแบบปีกนก ที่สามารถเปิดประตูและหลังคาได้เกือบสุดแนวกึ่งกลางหลังคา โดยประตูปีกนกนี้พื้นที่มากกว่าครึ่งของพื้นที่ห้องโดยสาร ตัวประตูถูกออกแบบให้เป็นกระจกทั้งในส่วนของหน้าต่างและหลังคา ซึ่งการออกแบบดังกล่าวต้องใช้เทคนิคในการติดตั้งพิเศษเท่านั้น ซึ่งยังไม่มีรถคันไหนในโลกที่ทำได้

 

 

Pagani Huayra วางเครื่องยนต์ เทอร์โบ V12 ขนาด 5,980 ซีซี ของเมอร์เซเดส – เอเอ็มจี (รหัส M158)  ระบบช่วงล่างรองรับฝูงม้า 730 ตัว ซึ่งถือเป็นสถิติใหม่ของซูเปอร์คาร์  ด้วยแรงบิดมหาศาล  1,000 นิวตันเมตร แต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณที่ต่ำกว่ารถ V12 ทุกแบรนด์

 

 

มหาเศรษฐีท่านใดอยากให้รางวัลกับตัวเอง ลองพิจารณา Pagani Huayra สักคัน เผื่อจะทำให้ชีวิตกระชุ่มกระชวยขึ้นบ้าง