รถอีซูซุดีแม็ก 2012 ตัวใหม่มาแล้ว หลังจากที่ปล่อยให้คนรัก Isuzu หลายท่านเฝ้ารอมานานว่าเมื่อไหร่จะมีโฉมใหม่มาเสียที ล่าสุดทางบริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้จัดงานเปิดตัว All-New Isuzu D-max โฉมใหม่อย่างเป็นทางการไปเมื่อช่วงเย็นวันนี้ (29 กันยายน 2554) และพร้อมจะนำรถรุ่นใหม่นี้ออกจำหน่ายได้ทันที 14 ตุลาคมนี้เลย
Isuzu D-MAX 2012 ด้านหน้ารถ (ภาพจากงานเปิดตัว)
Isuzu D-max ตัวใหม่ มาพร้อมกับการออกแบบใหม่หมดทั้งภายนอกภายในที่เป็นไปตามหลักที่ว่า สมดุล ทรงพลัง และมีมิติ ทำให้อีซูซุตัวใหม่นี้ดูโฉบเฉี่ยวด้วยเส้นสายที่สวยงามทรงพลังแนวสปอร์ตรอบ คัน ตัวรถผ่านการทดสอบตามหลักเทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์(Aerodynamics)แบบเดียวกับ ที่ใช้ทดสอบรถสปอร์ตและรถไฟความเร็วสูง ชินคันเซ็น กันเลยที่เดียว
เรามาดูกันดีกว่าครับว่าอีซูซุดีแม็กมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
Isuzu D-MAX 2012 ด้านข้างรถ
รูปโฉมภายนอกของอีซูซุดีแม็ก 2012 เริ่มที่กระจังหน้าออกแบบใหม่ให้ยาวต่อเนื่องไปจนจรดกับชุดไฟหน้าแบบ Projecter ขนาดใหญ่ที่มีการลดเหลี่ยมดูโค้งมนและมีมิติมากขึ้น กันชนหน้ามีการออกแบบให้รับกับไฟตัดหมอกดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้นและดูดีกว่ารุ่น ก่อนหน้าอย่างชัดเจน นอกจากนี้มีการออกแบบห้องโดยสารให้มีความโค้งมากขึ้น (รุ่นสี่ประตูดูด้านข้างเกือบคล้าย มิตซูบิชิ ไทรทัน)
มาดูท้ายรถกันบ้าง มีการออกแบบใหม่ให้ออกแนวสปอร์ตมีเส้นสายที่สวยงามมีมิติมากขึ้น ไฟท้ายจะเป็นแบบ LED ส่วนรูปลักษณ์ของไฟท้ายมีการเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยให้ดูทันสมัยขึ้น
Isuzu D-MAX 2012 ด้านท้ายรถดูสวยขึ้น
ในส่วนของการออกแบบภายใน เน้นแนวคิด Universal Design ตอบสนองผู้ใช้ทุกคนทั้งผูขับขี่และผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวกสบายและใช้ งานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ห้องโดยสารออกแบบใหม่หมด ดูมีพื้นที่ว่างมากขึ้น กว้าง และเข้าออก ขึ้นลงได้สะดวกสบาย เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง แผงหน้าปัดคอลโซลแบบ Super Vision พร้อมด้วย Multi-Information Display ขนาดใหญ่ ปรับความสว่างได้โดยอัตโมัติอ่านค่าได้ง่ายขึ้น และแสดงข้อมูลต่างๆ เป็นภาษาไทย ระบบเสียง Surround Sound 8 ลำโพง มาพร้อมกับชุดเครื่องเล่นดีวีดี Kenwood หน้าจอสัมผัส มีช่อง USB และสามารถเชื่อมต่อ iPod iPhone ได้สบายๆ เล่นได้หมดทั้ง DVD/VCD/MP3/WMA และ DivX
Isuzu D-MAX 2012 ภายในตัวรถฝั่งคนขับ
สำหรับเครื่องยนต์ของเจ้า Isuzu D-max ตัวใหม่นี้ จะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลใหม่ Ddi Super Comonrail มีทั้งหมด 3 แบบด้วยกัน คือ
ระบบส่งกำลังมีมาให้เลือกทั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด และระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด โดยมีการออกแบบใหม่ให้มีความต่อเนื่องของการส่งกำลังที่ดีขึ้น การเปลี่ยนเกียร์ทำได้นุ่มนวลขึ้นกว่าเดิม นอกจากนี้ยังมีการออกแบบช่วงล่างใหม่ i-Grip Platform และการจัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์ใหม่ ทำให้สมรรถนะในการเกาะถนนและการทรงตัวของรถขณะขับขี่ทำได้ดียิ่งขึ้นกว่า เดิม
Isuzu D-MAX 2012 เครื่องยนต์ Ddi Super Comonrail
ในส่วนของความปลอดภัยอีซูซุดีแม็ก 2012 ตัวใหม่ ก็จัดมาครบเหมือนกัน ดูตามรายการด้านล่างได้เลยครับ
Isuzu D-MAX V-Cross 4 ประตู
D-MAX V-Cross 4 ประตู รวมชุดควบคุมภายในห้องโดยสารไว้ที่จุดเดียว (กลมๆ ตรงกลาง) สะดวกมากๆ
Isuzu D-MAX V-Cross 4 ประตู ห้องโดยสารมีพื้นที่ว่างมากขึ้น กว้าง และเข้าออก ขึ้นลงได้สะดวกสบาย
ราคารถยนต์อีซูซุ ดีแม็ก ใหม่
| รุ่นรถยนต์ | ราคาจำหน่าย (บาท) |
|---|---|
| Isuzu D-MAX Spark | 465,000 – 535,000 |
| Isuzu D-MAX Space Cab | 562,000 – 671,000 |
| Isuzu D-MAX Cab 4 | 635,000 – 707,000 |
| Isuzu D-MAX Hi-Lander 2 ประตู | 658,000 – 778,000 |
| Isuzu D-MAX Hi-Lander 4 ประตู | 738,000 – 922,000 |
| Isuzu D-MAX V-Cross 2 ประตู | 732,000 – 813,000 |
| Isuzu D-MAX V-Cross 4 ประตู | 808,000 – 994,000 |
อีซูซุดีแม็ก 2012 ตัวใหม่ รูปลักษณ์โดยรวมดูสวยกว่าตัวเดิมมาก น่าจะถูกใจสาวก Isuzu อยู่ไม่น้อยนะครับ สำหรับในเรื่องคุณภาพโดยรวมนั้น ยอดขายรุ่นที่ผ่านมาก็เป็นตัวการันตีได้เป็นอย่างดี และการเปิดตัวในครั้งนี้ก็ถือว่าถูกที่ถูกเวลารับกับโครงการรถคันแรกพอดีที่ จะช่วยดันยอดขายให้ทาง ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ได้อีกเยอะเลยทีเดียว
เพื่อนๆ ที่สนใจอยากขับทดสอบคุณภาพกันก่อน ก็เตรียมไปลองที่โชวรูมใกล้บ้านกันได้เลย ไม่นานเกินรอ เพราะ Isuzu เขาพร้อมจะนำออกจำหน่ายได้ทันที 14 ตุลาคมนี้เลย
โพสต์สกู๊ป
