พ.ท.ทวีสิน รักกตัญญู ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)

 

เปิดเผยว่า การออกแบบก่อสร้างเส้นทางพิเศษ หรือ ทางด่วนของ กทพ.

 

ได้ออกแบบและก่อสร้างตามมาตรฐานทางหลวงของสหรัฐฯ โดยให้

 

สามารถรองรับกรณีที่ไทยเป็นศูนย์กลางเกิดแผ่นดินไหวได้ 5 - 6 ริก

 

เตอร์ แต่หากเกิดแผ่นดินไหวที่อื่น ที่มีระดับความรุนแรง 7 - 8 ริกเตอร์

 

แล้วสั่นสะเทือนถึงไทย นั้น ก็สามารถรองรับได้เช่นกัน

อย่างไรก็ตาม ประเทศไทย ไม่ได้อยู่ในแนวของรอยเลื่อนแผ่นของ

 

เปลือกโลก ที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดแผ่นดินไหวร้ายแรง โอกาสที่ประเทศ

 

ไทย จะเป็นจุดศูนย์กลางการเกิดแผ่นดินไหวจึงไม่มี โครงสร้างของเส้น

 

ทางต่างๆ ของกทพ. ที่ก่อสร้างไป ไม่ได้รับผลกระทบ แต่ กทพ. จะหารือ

 

กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อทบทวนมาตรฐานการก่อสร้างทาง

 

ป้องกันผลกระทบจากเหตุแผ่นดินไหว เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับ

 

ประชาชน