คลิปแมสด็อทคอม
  
    
Upload



3D Express Coach รถยนต์วิ่งอยู่ใต้รถไฟ นวัตกรรมด้านการขนส่งมวลชนรูปแบบใหม่ของจีน




http://www.youtube.com/v/jON99SKYib0&;color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1" />

จีนไอเดียบรรเจิด เตรียมเปิดระบบขนส่งมวลชนรูปแบบใหม่  "3D Express Coach" (นิคเนม "สเตรดดิ้ง บัส") ครั้งแรกในโลก หวังลดปัญหาการจราจรติดขัด และเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการด้านขนส่งมวลชน โดยจะเริ่มก่อสร้างโครงการนำร่องระยะทาง 186 ก.ม. ที่เขตเหมินโถวโกว ในกรุงปักกิ่งราวปลายปีนี้
 

หากมองเผินๆ ระบบขนส่งมวลชน  "3D Express Coach" หรือ "สเตรดดิ้ง บัส" นวัตกรรมล่าสุดจากแดนมังกร อาจแลดูคล้ายรถไฟแบบเบา (light-rail train) หรือรถไฟใต้ดินกำลังวิ่งอยู่บนท้องถนน (โดยมีรถยนต์วิ่งอยู่ใต้รถไฟใต้ดินอีกที) ซึ่งถือเป็นไอเดียสุดล้ำที่ บริษัท เซินเจิ้น ฮาชิ ฟิวเจอร์ พาร์กิ้ง อีควิปเมนท์ จำกัด นำมาเปิดตัวครั้งแรกในงาน "ปักกิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล ไฮเทค เอ็กซ์โป" เมื่อปลายเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา

http://www.youtube.com/v/Hv8_W2PA0rQ&;color1=0xb1b1b1&color2=0xd0d0d0&hl=en_US&feature=player_embedded&fs=1" />

China straddling bus

[ENGLISH voice over] tall giant bus train

the only English video

 

 

 

ทางบริษัทฯ ระบุว่า ปัจจุบันนี้ จีนมีระบบขนส่งมวลชนหลักๆ อยู่ 4 รูปแบบ คือ รถไฟฟ้าใต้ดิน, รถไฟแบบเบา, รถเมล์บีอาร์ที (รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ) และรถเมล์ธรรมดา ซึ่งต่างก็มีข้อดี-เสียแตกต่างกันไป แต่การตัดถนนเพิ่ม สร้างส่วนต่อขยายรถไฟใต้ดิน หรือเพิ่มปริมาณรถโดยสารเพื่อรองรับความต้องการของประชาชนที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ จำเป็นต้องใช้งบประมาณจำนวนมหาศาล และอาจส่งผลกระทบในด้านต่างๆ ตามมา เช่น   รถไฟใต้ดินต้องใช้เงินลงทุนสูงและใช้เวลาในการก่อสร้างนาน  ส่วนรถเมล์บีอาร์ทีก็สิ้นเปลืองพลังงาน ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศและทางเสียง ทั้งยังทำให้พื้นผิวการจราจรแน่นหนา และเกิดปัญหาการจราจรติดขัด

 
ด้วยเหตุนี้ ทางบริษัทฯ จึงคิดค้นระบบขนส่งมวลชน  "สเตรดดิ้ง บัส"  ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม  รองรับผู้โดยสารได้คราวละมากๆ ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด และใช้งบประมาณในการก่อสร้างต่ำ (เพียง 10% ของค่าก่อสร้างรถไฟใต้ดิน) โดยผสมผสานข้อดีของรถเมล์บีอาร์ทีและรถไฟใต้ดินเข้าด้วยกัน  ซึ่งทางบริษัทหวังว่า "สเตรดดิ้ง บัส" จะมาแทนที่รถบีอาร์ทีและรถไฟใต้ดินในอนาคต
 


รถโดยสาร "สเตรดดิ้ง บัส" มีความสูง 4.5-5.5 เมตร กว้าง 6 เมตร ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและพลังงานแสงอาทิตย์ ได้รับการออกแบบให้เป็นรถโดยสารที่มี 2 ชั้น ชั้นบนเป็นห้องโดยสาร ส่วนชั้นล่างเปิดโล่งเพื่อให้รถยนต์ที่มีความสูงไม่เกิน 2 เมตรวิ่งลอดใต้ท้องรถได้ จึงไม่กีดขวางการจราจรแม้ในขณะจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร สามารถรองรับประชาชนได้ครั้งละ 1,200-1400 คน และวิ่งได้ด้วยความเร็ว 40-60 ก.ม./ช.ม.

 
นอกจากโครงการดังกล่าวจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนสายหลักได้มากถึง 25-30%,  ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้มากถึง 860 ตัน/ปี, ลดการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ 2,640 ตัน และไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังใช้เงินลงทุนเพียง 500 ล้านหยวน (2.4 พันล้านบาท) แถมระยะเวลาในการก่อสร้างก็สั้นกว่าเมื่อเทียบกับรถไฟใต้ดิน
 

อย่างไรก็ตาม ในการวางระบบรถโดยสาร "สเตรดดิ้ง บัส" จำเป็นต้องตรวจสอบและปรับปรุงสภาพถนนก่อน จากนั้นก็วางระบบซึ่งสามารถทำได้ 2 แบบ คือ ติดตั้งราง 2 ฟากถนน ซึ่งจะช่วยประหยัดพลังงาน 30% หรืออาจทาเส้นสีขาวแทนราง และใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติ (auto-pilot) เพื่อให้รถวิ่งตามเส้นที่กำหนดไว้
 
ในส่วนของสถานีจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร สามารถสร้างได้ 2 แบบ คือ แบบให้ผู้โดยสารเข้า-ออกบริเวณด้านข้างเหมือนรถไฟใต้ดิน และแบบขึ้น-ลงทางบันไดที่อยู่ภายในตัวรถ
 



ด้านความปลอดภัย บริเวณท้ายรถยังมีระบบตรวจสอบความสูงของรถที่วิ่งตามมา เพื่อป้องกันและคอยเตือนไม่ให้รถที่สูงเกิน 2 เมตรวิ่งผ่านใต้ท้องรถ ขณะที่อุโมงค์ใต้ท้องรถก็มีระบบเรดาร์คอยสแกนและเตือนไม่ให้รถยนต์วิ่งใกล้ล้อรถมากเกินไป อีกทั้งยังมีสัญญาณไฟเลี้ยวคอยบอกให้รถที่วิ่งอยู่ทางด้านล่างรู้ล่วงหน้าว่า "สเตรดดิ้ง บัส" กำลังจะวิ่งไปในทิศทางใด

 



และในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินหรือเกิดเพลิงไหม้ บริเวณประตูรถทางด้านข้างก็จะเปิดออกโดยอัตโนมัติ และทำหน้าที่เป็นบันไดฉุกเฉินให้ผู้โดยสารสไลด์ตัวลงมาทางด้านล่างในลักษณะ เดียวกับบันไดฉุกเฉินบนเครื่องบิน
 
ทั้งนี้ ทางการจีนมีแผนก่อสร้างโครงการนำร่องระบบขนส่งมวลชน
"3D Express Coach" หรือ "สเตรดดิ้ง บัส"  ระยะทาง 186 ก.ม.
ที่เขตเหมินโถวโกว ในกรุงปักกิ่งราวปลายปีนี้



Credit: http://atcloud.com/stories/86511


เรื่องเด่นประจำสัปดาห์

more


    แสดงความคิดเห็น


    กรุณา Login เพื่อแสดงความคิดเห็น

    ส่ง Scoop ให้เพื่อน

    E-mail เพื่อน

    E-mail ผู้ส่ง

    ข้อความ

     

    แจ้งลบไม่เหมาะสม

    ชื่อ ผู้ส่ง

    E-mail ผู้ส่ง

    ข้อความ / เหตุผล

     


    Hot Story


    ความคิดเห็น

    เรื่องที่เกี่ยวข้อง

    more

    Clip of the Day